Tecno P40

restauratieverhaal

Italiaans designicoon
opnieuw tot leven gebracht

Herstoffeerde Tecno P40 fauteuils
Herstoffeerde Tecno P40 fauteuils

Sommige meubelstukken blijven ons bij. Niet alleen omdat ze mooi ontworpen zijn maar omdat je tijdens de restauratie steeds beter begrijpt hoeveel techniek, inzicht en vakmanschap erin verscholen zit.

De Tecno P40 van Osvaldo Borsani is zo'n fauteuil.

Voor dit project restaureerden we drie exemplaren volledig. We wilden daarbij niet gewoon vernieuwen wat versleten was, maar de oorspronkelijke vorm, uitstraling en beleving zo dicht mogelijk benaderen.


Wist je dat...

de P40 sinds 1956 nooit uit productie is geweest en nog steeds deel uitmaakt van de collectie van Tecno?

Een vooruitstrevend ontwerp uit '50

De P40 werd midden jaren vijftig ontworpen door de Italiaanse architect en ontwerper Osvaldo Borsani en ging in 1956 in productie door Tecno, het bedrijf dat hij samen met zijn broer Fulgenzio oprichtte.

Wat de fauteuil bijzonder maakt is niet alleen zijn uitgesproken vorm maar vooral het ingenieuze verstelmechanisme. Rug, zitgedeelte, hoofdsteun en voetensteun kunnen in verschillende posities worden geplaatst. Daardoor verandert de fauteuil van een actieve zitplaats in een bijna volledig liggende relaxfauteuil. Ook vandaag voelt het ontwerp nog verrassend modern aan.

Het exacte productiejaar van onze exemplaren kennen we niet maar de frames en mechanismen waren nog volledig origineel en functioneerden nog goed. Ze werden grondig nagekeken en waar nodig gesmeerd.

Armleuning aan zit
Armleuning aan zit
Originele staat
Originele staat
Messing kapje opgepoetst + niet opgepoetst
Messing kapje opgepoetst + niet opgepoetst

Eerst alles uit elkaar

Een goede restauratie begint voor ons altijd met zorgvuldig demonteren.

Pas wanneer alle onderdelen losgemaakt zijn wordt duidelijk wat behouden kan blijven, wat hersteld moet worden en waar nieuwe oplossingen nodig zijn.

De zichtbare metalen delen, onder meer aan de voetensteun, hebben we opgepoetst. We kozen er bewust voor om ze niet opnieuw te lakken. Kleine gebruikssporen horen bij de leeftijd en geven de fauteuils hun authentieke vintage uitstraling.

Ook de originele rubberen armleuningen konden behouden blijven. We reinigden en behandelden ze zodat ze opnieuw mooi zwart ogen, zonder hun karakter te verliezen.

Nieuwe onderdelen, soms bijna onzichtbaar

Niet alle originele kleine onderdelen waren nog bruikbaar. De rubberen onderdelen waren bijvoorbeeld verstorven.

De dopjes van de voetensteun tekenden we daarom opnieuw uit en maakten we op maat met een 3D-printer. Ook enkele spacers tussen de zijpanelen en het frame werden speciaal ontworpen en geprint.

Na montage zie je die afstandsstukken niet meer. Toch maken ze een merkbaar verschil: de zijpanelen komen opnieuw op de juiste positie en de volledige fauteuil oogt strakker en beter afgewerkt.

Dat zijn voor ons typische restauratiedetails. Ze vallen nauwelijks op, maar bepalen mee het eindresultaat.

3D printer + naaimachine
3D printer + naaimachine
Originele banden
Originele banden
Nieuwe elastische banden
Nieuwe elastische banden

Nieuwe elastische banden

De oorspronkelijke vering bestond uit elastische banden. Na zoveel jaren hadden die hun spanning en veerkracht volledig verloren en waren sommige banden zelfs doorgescheurd.

Op zoek naar een passende vervanging lieten we uiteindelijk in Italië nieuwe elastische banden op maat maken voor dit project.

De zoektocht naar de juiste materialen nam veel tijd in beslag, maar was essentieel. De vering bepaalt niet alleen het comfort, maar ook hoe de verschillende vormen ondersteund worden.

De oorspronkelijke vormen terugvinden

De oude latexvulling was grotendeels vergaan en had haar vorm verloren. Daardoor konden we niet eenvoudig kopiëren wat er nog aanwezig was.

We bouwden alle vullingen opnieuw op in kwalitatief koudschuim en modelleerden elk onderdeel op maat. Dat bleek ook een van de grootste uitdagingen van de restauratie te zijn. Alle elementen beïnvloeden elkaar: de dikte van het schuim, de spanning van de bekleding, de rondingen van de zijpanelen en de werking van de ritssluitingen.

We hebben daarom veel gepast, aangepast en opnieuw gemodelleerd. Het doel was steeds hetzelfde: de oorspronkelijke vormen terugvinden zoals ze ontworpen waren.

Originele latexvulling
Originele latexvulling
Koudschuim modellering in opbouw
Koudschuim modellering in opbouw
Rubelli Twilltwenty Nero
Rubelli Twilltwenty Nero

Zoeken naar de juiste stof

De stofkeuze was een belangrijk onderdeel van de restauratie. We wilden niet zomaar een mooie zwarte meubelstof. We zochten specifiek naar een stof met de typische diagonale weving waarmee de P40 oorspronkelijk werd uitgebracht.

Na grondig onderzoek kwamen we uit bij Twilltwenty van Rubelli in de kleur Nero. Visueel kwam deze stof het dichtst in de buurt van de oorspronkelijke bekleding. Dat Rubelli net als Tecno een Italiaans merk is, maakte de keuze nog passender.

De stof was niet verkrijgbaar via onze bestaande leveranciers. Daarom gingen we voor dit project een nieuwe samenwerking aan.

Complexe hoezen

De originele hoezen waren te vervormd om rechtstreeks als betrouwbare patronen te gebruiken. Daarom maakten we alle patronen opnieuw.

Elke fauteuil heeft vier afzonderlijke hoezen met ritssluitingen. Het zijn geen eenvoudige rechte vormen, maar complexe driedimensionale delen die nauw rond het schuim moeten aansluiten.

Tegelijk moeten de hoezen voldoende bewegingsruimte laten voor alle verstelbare onderdelen.

Dat vraagt nauwkeurig patroonwerk, zorgvuldig stikwerk en vele pasmomenten. Een kleine afwijking in één onderdeel kan de lijn van de volledige fauteuil beïnvloeden.

Originele hoes
Originele hoes
Patroon maken voor nieuwe hoes
Patroon maken voor nieuwe hoes
Herstoffeerde fauteuil details
Herstoffeerde fauteuil details

Restaureren met respect voor het origineel

Tijdens het hele proces probeerden we niet om de fauteuils moderner of strakker te maken dan ze oorspronkelijk waren. We wilden vooral hun eigen karakter opnieuw zichtbaar maken.

Voor ons is dat de essentie van restaureren: behouden waar het kan, vernieuwen waar het nodig is en altijd rekening houden met de oorspronkelijke ontwerpintentie.

Het resultaat zijn drie Tecno P40-fauteuils die hun geschiedenis nog steeds tonen, maar opnieuw comfortabel, functioneel en klaar zijn voor vele jaren gebruik.

Precies daarom werken we zo graag aan dit soort designiconen.

Heb je zelf een designklassieker die restauratie verdient?
We bekijken graag welke restauratie technisch en esthetisch het meest geschikt is.